No pasaran
Jul. 1st, 2010 11:05 amНовости обычно ходят парами - хорошая и плохая. Ну вот и на этот раз так. Начнем все-таки с хорошей.
Международный аэропорт Шереметьево 30 июня 2010 года с 11.00 мск вводит новую транспортную услугу для пассажиров, прибывших скоростными поездами Аэроэкспресс, а также автотранспортом до терминала Е. Теперь пассажиры, вылетающие из терминалов B и С, смогут попасть в эти аэровокзальные комплексы по внутреннему радиусу аэропорта непосредственно с этажа прилета терминала Е. Доставка пассажиров будет производиться с помощью комфортабельных и современных шаттлов, постоянно курсирующих между терминалами, которые свяжут между собой терминалы Е, В и С. Поэтому пассажиры гарантированно и за минимально возможное время смогут добраться от железнодорожной станции до терминалов В и С. Время в пути составит порядка 20 минут. Данная услуга будет оказываться пассажирам бесплатно.
Это, действительно, хорошая новость. Потому как раньше ехать в "Шереметьево" на аэроэкспрессе мне лично особого смысла не имело. Из "Шереметьево" я пока летал только "Авиановой" , а ее самолеты отправляются от терминала B. Так что сначала надо было ехать на поезде, а потом еще тащиться в объезд к другому терминалу. По пути попадая в те же самые пробки, которые ты вроде бы так удачно объехал по рельсам.
А пробок - вот она плохая новость - с момента моего последнего визита в "Шереметьево" только прибавилось. Вот что пишет в своем блоге гендиректор аэропорта
По постановлению московского правительства 26 июня на 24-м километре трассы в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Вместо шести полос с грехом пополам работают две. Одновременно был закрыт съезд в направлении МКАД с Международного шоссе, идущего от аэропорта.В результате многокилометровые пробки парализовали не только Ленинградское шоссе, но и все пути объезда – Дмитровку; Новую Ригу; дороги, идущие через Куркино и Старбеево. Фактически, в аэропорт на автотранспорте попасть стало невозможно... Если вы думаете, что случилась никем не предвиденная авария на путепроводе и нужно экстренно устранять ее последствия, то вы глубоко заблуждаетесь.... бетонные блоки, ограничивающие движение, появились в субботу, но никакие ремонтные работы там не начаты до сих пор. Кроме рабочих, установивших ограждения и инспекторов ГИБДД, активно штрафующих мечущихся в попытках пробраться в аэропорт автомобилистов, я каждый день, отслеживая ситуацию, никого не заметил.
И, внимание, полный писец
Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время? И у меня есть объяснение, которое г-н Лужков наверняка не осмелиться признать. Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс.
Мои коллеги предупреждали меня, что не надо ссориться с Московскими властями. Плевать! Сегодня я отправил телефонограмму в ФАС с просьбой рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла. Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства… Потому что попытка парализовать работу воздушных ворот страны, ущемление прав многих тысяч людей – это преступление!
Кто верит в то, что Лужков вот прямо так напугается и все "ремонты" прекратит? Я почему-то в этом сомневаюсь. Похоже, что добираться на рейсы до Ростова придется таки "аэрокэкспрессами". :( И это не радует. Во-первых, дороговато это - за эти деньги можно было бы на такси от самого дома доехать. Я ж не один поеду, нас много будет. А во-вторых, провожающих во "внутренние" шаттлы пока не пускают, а нам 17 июля Машу с бабушкой на юг отправлять.
Похоже, что плохих новостей получилось больше хороших....
Международный аэропорт Шереметьево 30 июня 2010 года с 11.00 мск вводит новую транспортную услугу для пассажиров, прибывших скоростными поездами Аэроэкспресс, а также автотранспортом до терминала Е. Теперь пассажиры, вылетающие из терминалов B и С, смогут попасть в эти аэровокзальные комплексы по внутреннему радиусу аэропорта непосредственно с этажа прилета терминала Е. Доставка пассажиров будет производиться с помощью комфортабельных и современных шаттлов, постоянно курсирующих между терминалами, которые свяжут между собой терминалы Е, В и С. Поэтому пассажиры гарантированно и за минимально возможное время смогут добраться от железнодорожной станции до терминалов В и С. Время в пути составит порядка 20 минут. Данная услуга будет оказываться пассажирам бесплатно.
Это, действительно, хорошая новость. Потому как раньше ехать в "Шереметьево" на аэроэкспрессе мне лично особого смысла не имело. Из "Шереметьево" я пока летал только "Авиановой" , а ее самолеты отправляются от терминала B. Так что сначала надо было ехать на поезде, а потом еще тащиться в объезд к другому терминалу. По пути попадая в те же самые пробки, которые ты вроде бы так удачно объехал по рельсам.
А пробок - вот она плохая новость - с момента моего последнего визита в "Шереметьево" только прибавилось. Вот что пишет в своем блоге гендиректор аэропорта
По постановлению московского правительства 26 июня на 24-м километре трассы в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Вместо шести полос с грехом пополам работают две. Одновременно был закрыт съезд в направлении МКАД с Международного шоссе, идущего от аэропорта.В результате многокилометровые пробки парализовали не только Ленинградское шоссе, но и все пути объезда – Дмитровку; Новую Ригу; дороги, идущие через Куркино и Старбеево. Фактически, в аэропорт на автотранспорте попасть стало невозможно... Если вы думаете, что случилась никем не предвиденная авария на путепроводе и нужно экстренно устранять ее последствия, то вы глубоко заблуждаетесь.... бетонные блоки, ограничивающие движение, появились в субботу, но никакие ремонтные работы там не начаты до сих пор. Кроме рабочих, установивших ограждения и инспекторов ГИБДД, активно штрафующих мечущихся в попытках пробраться в аэропорт автомобилистов, я каждый день, отслеживая ситуацию, никого не заметил.
И, внимание, полный писец
Я хочу спросить Юрия Михайловича и услышать ответ! Почему работы, которые совершенно спокойно можно было запланировать, подготовить и выполнить весной или осенью, нужно было начинать именно сейчас, в пиковое для аэропорта Шереметьево время? И у меня есть объяснение, которое г-н Лужков наверняка не осмелиться признать. Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс.
Мои коллеги предупреждали меня, что не надо ссориться с Московскими властями. Плевать! Сегодня я отправил телефонограмму в ФАС с просьбой рассмотреть вопрос о дискриминационном доступе к части аэропортов Московского авиационного узла. Если понадобится, я дойду до прокуратуры, руководителей государства… Потому что попытка парализовать работу воздушных ворот страны, ущемление прав многих тысяч людей – это преступление!
Кто верит в то, что Лужков вот прямо так напугается и все "ремонты" прекратит? Я почему-то в этом сомневаюсь. Похоже, что добираться на рейсы до Ростова придется таки "аэрокэкспрессами". :( И это не радует. Во-первых, дороговато это - за эти деньги можно было бы на такси от самого дома доехать. Я ж не один поеду, нас много будет. А во-вторых, провожающих во "внутренние" шаттлы пока не пускают, а нам 17 июля Машу с бабушкой на юг отправлять.
Похоже, что плохих новостей получилось больше хороших....